Mike Price
Mike Price | |
---|---|
![]() Mike Price на Role Play World | |
Создатель | Артём Аистов (a1stoff) |
Игровая платформа | SA-MP, GTA 5 (RAGE) |
Проекты и серверы |
Gambit Role-Play, Role Play World, GTA:World |
Характеристика персонажа | |
Полное имя | Mike Price |
Также известен как |
Tristam, Патрубок Старший |
Пол | Мужской |
Происхождение | американец |
Дата рождения | 24 июля 1993 года |
Место рождения | Либерти-Сити |
Гражданство |
|
Деятельность | Автомеханик |
Семья | Vinewood Family |
Сообщество | Vinewood.online |
Логотип |
![]() |
Майк Прайс (англ. Mike Price) — IC-персонаж, который существовал на нескольких серверах в 3D и HD-вселенной серии игр GTA.
Биография
Майк молодой парень, которому на данный момент 28 лет. Родом он из Либерти-Сити. Детство Прайса протекало максимально комфортно для него, он родился в обеспеченной семье, у которой был семейный бизнес связанный с сетью маленьких супермаркетов, которые приносили неплохой доход. К подростковому возрасту Майк уже был заинтересован автомобилями и их работой, всё свободное время он проводил с отцом или с друзьями в гаражах, часто перебирая одну и ту же машину ради своего удовольствия и занятия себя делом. К работе Майк не был предрасположен, у него была своя особенность. Он мог заниматься каким-то делом для себя за бесплатно и делать это хорошо, но как только ему предлагали делать что-то за деньги с какими-то ограничениями, он почти всегда отказывался. Но отказывался он скорее из-за того что деньги были почти всегда, а вгонять себя в какие-то рамки перед самим собой и кем-то ему не хотелось и не представлялось возможным.
Со взрослением эта точка очень сильно изменилась, особенно когда родители дали понять, что до конца жизни Майка никто не будет обеспечивать. Так Майк и жил примерно до своих двадцати пяти лет, после совершеннолетия его очень сильно грузили родители и друзья что он ничем не занимается и вовсе не работает, а Майк всё так же продолжал гонять бесов у себя в гараже.
В итоге к двадцати пяти годам ему это очень сильно надоело и он принял решение уехать в Сан-Фиерро, потратив на билет все отложенные на какую-то деталь деньги.
2019 год. Gambit RP San-Fierro
Начало
Рождение Майка как персонажа дает свое начало в конце апреля 2019 года. Тогда ещё неопытный и молодой Майк имел огромное количество амбиций и желание внедриться в какой-то автоклуб, имея в кармане только двести баксов и голые мечты в голове.
Мечты должны сбываться, а к целям надо приходить. С такими мыслями Майк и уверенно поехал на лесопилку, с надеждой заработать на удовлетворение хоть каких-то своих потребностей, как минимум в еде и воде и каком-то жилье. Первое время всё было достаточно печально, денег было не сильно много а потребности росли с каждым днем. Вопрос с жильем давал о себе знать, ведь хостел уж очень сильно бил по карману. Тогда было принято решение стать сильным и независимым и купить себе автомобиль, что называется, из под деда. Это был старенький Pontiac GTO 2006 года выпуска, АКА Сабре[1], на которой Майк в первое время наводил суету и привлек внимание будущих коллег.
Знакомство с своими коллегами так же было достаточно спонтанным, это был спокойный апрельский вечер, на улицах пели птицы, вдоль дорог включались вечерние фонари, придававшие улицам новый теплый облик, а Майк нарезал свои 60 миль на своей развалюхе, что все птицы вдыхая в свои маленькие легкие выхлопные газы с этого автомобиля просто умирали, а фонари превращались в газовые и буквально загорались. На тот момент в Фиерро существовал местный гоночный трек, который до нашего времени, увы, не дожил. Пару раз Прайс он слышал об этом месте, но не имел интереса и возможности посетить и опробовать его.
В тот же вечер ему получилось застать почти всех участников местного автоклуба, название которого на данный момент вспомнить невозможно. Прайс спешно познакомился со всеми, посмотрел за местными гонщиками и их результатами на треке. С каждым днем доверие к Майку поднималось, он постепенно знакомился с новыми людьми, в частности с владельцем автоклуба. Это знакомство одарило Прайса гениальной идеей, провести соревнования в дисциплине дрифта, которая позже сыграет в его биографии огромную роль и не один раз подарит ему новые знакомства и деньги.
Каждый день он засыпал и просыпался с мыслью провести соревнования, так сказать, заявить о себе и подарить народу новый чемпионат, который ранее никто не проводил. А если и проводили, то только в формате нелегальных гонок. И конечно же парень не молчал об этом, а пытался каждому рассказать о том, какая это хорошая идея и как же сильно она нуждается в воплощении в реальность.
Ну и время сделало свое время, как и сарафанное радио между участников автоклуба и это предложение дошло до владельца автоклуба - Луки. В день договоренности о проведении будущего мероприятия, Лука куда-то спешил и диалог о соглашении о проведении соревнований на треке можно описать как-то так. В ходе диалога Майк договорился с владельцем насчет проведения соревнований на территории гоночного трека. Сказать что Майк был рад, ничего не сказать, в тот же вечер он буквально оккупировал один из гаражей и начал рисовать там свои великие планы и конфигурацию будущего трека. Всё было готово буквально через несколько часов, Майк в одиночку сумел проработать весь план и подсчитать все затраты и возможную прибыль с мероприятия.
К следующему дню всё было уже оговорено с Лукой и через несколько дней соревнования увидели свет. В тот день на соревнования пришло действительно очень много народа, Майк прям действительно не ожидал такой наплыв людей, ибо соревнования были действительно масштабными. Даже число участников смогло дотянуться до отметки в 16 человек, когда ожидался без пяти один зевака.
Подъем по карьерной лестнице
Соревнования прошли более чем прекрасно, люди остались довольны а амбициозный Майки смог доказать себе что он чего-то стоит, а мечты имеют свойство сбываться а цели обновляться. В тот же вечер Майк с своей доли докинул деньги к своим отложенным на автомобиль и позволил себе купить NIssan GTR. В течении месяца он переделывал его под дрифт-проект, который мог и ездить по дорогам города и давать джазу на гоночном треке. Таких автомобилей мало, но они есть и вполне себе пользуются спросом. С того момента Прайс и почувствовал себя более уверенным в компании тех же людей, помимо успешно проведенного мероприятия, парень наконец-то заимел во владении новый автомобиль, который был ничем не хуже остальных на треке.
В тот же период у обеспеченного независимого молодого холостяка появилась первая пассия. Имя и фамилию её вспомнить достаточно трудно, ведь с Майком она продержалась буквально неделю, если не полторы, на её замену пришла более серьезная и удавшаяся по лицу девушка, Miku Fujiwara. По классике, такая девушка сама не бывает и догадайтесь с кем она была? Правильно, с Лукой в отношениях. Правда буквально через пару дней они крупно поссорились и расстались и Майк не нашел ничего лучше чем забрать её под свое крыло. Это дало начало новым продолжительным отношениям, Майк и Мику жили буквально душа в душу. Вместе они пережили распад и подъем стрит-рейсерской тусовки в Фиерро, ведь официальная просто развалилась с уходом Луки с поста директора по причине того что надоели постоянные проблемы с копами. К слову позже он стал этим самым копом. Дуэт из рыжей азиатки и амбициозного американца в связке с чувствами и общими взглядами давал мощнейшее чувство уверенности во всех сферах, куда бы они не пошли. Таким образом буквально через месяц пара проживала в новой квартире в районе Кингс, с одним из лучших панорамных видов во всем Фиерро. Вместе с этим пара активней начал продвигаться в новых тусовках, зарабатывая себе имя и деньги.
Поворот на Вайнвуд
И вот, лето 2019 года. Майк начинает погружаться в социальные сети, где в основном занимается продвижением фотографий и написанием музыки в стиле EDM. Через одну из своих знакомых, Molly Rosenberg, Майк попадает на площадку vinewood.online на которой позже и проводит всё лето, активно продвигаясь в ней. Тогда он боролся за место в рекомендациях наравне с Ashley Lemansky, на которую позже он напишет огромное "разоблачение", поливая грязью как её саму, так и администрацию самой площадки. После того как конфликт был разрешен администрацией площадки, Майк знакомится с её основателем - Павлом Греллой . К моменту знакомства с Павлом, Майк с Мику отходят на "перерыв" друг от друга, с этого момента и начинаются приключения наших персонажей.
Квартира Майка позже была переделана под штаб-квартиру Vinewood.online, а сам Павел активно начал продвижение площадки среди своих друзей и знакомых.
2020 год. Gambit RP Las-Venturas
Возвращение
2019 год заканчивается тем что Майк попадает в крупное ДТП, после которого попадает в кому на полгода, после которой теряет память. По выходу из комы Майк принимает решение съехать в Лас-Вентурас, с мыслью начать жизнь с нового листа. По приезду в Вентурас, Майк почти сразу поехал рассматривать недвижимость на дальнейшую беззаботную жизнь, но как обычно и случается, обычной жизнью и не пахло. Из прошлой жизни у Прайса остались лишь деньги, на которые была куплена машина и в дальнейшем недорогие апартаменты на окраине города.
"Это была последняя гонка"
В один прекрасный вечер Майк решил прокатиться по городу, в поисках бара где бы можно было отдохнуть. И тут жизнь решила вкинуть свои козыри и подкинуть парню его бывшую девушку Мику, которую Майк всё никак не мог вспомнить. После этой встречи план "начать жизнь с чистого листа", пошел по наклонной, ведь Мику как была любителей высоких скоростей так и осталась. Прайс попадает в клуб стритрейсеров и находит себе там постоянного друга с которым и наводит постоянную суету в промзонах. Дни в клубе были идентичным, с утра - отдых в баре, или в центре города, к вечеру же стритрейсинг и сходки на одной из парковок дорогого отеля, с которого стритрейсеров прогоняли в основном полицией. В следствии одной из таких тусовок, Майк и прокатился в первый раз в люкс-крузере с билетом в один конец. После выписанного тикета и незабываемых суток в КПЗ, ничего не изменилось. Бар находился буквально в 500 метрах от полицейского участка и было бы странно, если бы клуб не сотрудничал с копами. И один раз копы подкинули механикам интересную работенку, накинуть на новый Fort GT (Bullet), новую систему СГУ и перебрать ходовую. На что парни любезно согласились, ведь как это так, не вызваться помочь доблестным полицейским? Через несколько дней автомобиль был готов, а с копами был заключен договор, детали которого были известны лишь между верхушками сей затеи.
Хэдшот или хай-хэт?
Через пару недель клуб подвергся нападению горе-битмейкеров, которым слишком сильно мешал шум автомобильных шин, возле их студии, она же находилась в одном и том же здании, что и бар где располагалось логово стритрейсеров. Битмейкеры не нашли ничего лучше, чем перестрелять большую часть состава на парковке, а Майку собственно, удалось сбежать.
После этой ситуации он решил вернуться обратно в Фиерро, так же бросив всё свое имущество, успев продать лишь свою машину.
2021 год. Role Play World
Новый год, новые истории, старый Прайс
Старый Прайс, но с новой историей своего появления в Лос-Сантосе. В этот раз Майк появляется на сервере в образе автомеханика, который ранее имел опыт работы механиком в Литве а именно в команде Side to Side Drift Team [2].
Будни в мастерской
Зарождение нового механика в городе-миллионике началось в мастерской Benny`s Original Works, где Майк и находит своего будущего лучшего друга - Томаса Йонце. Разобщавшись с ним, Майк получает должность механика в Benny`sе и начинает обретать свои знакомства. Это были как и случайные девушки, так и будущие партнеры и партнерши, которые позже помогут Майку избавляться от проблем, которые так или иначе каждый день настигали его. Дни в мастерской проходили одинаково, вернее сказать, дни за работой в мастерской проходили однотонно. Прелесть была в том, что клиенты были всегда разные и ситуации были одинаково разные и забавные.
Из забавных ситуаций можно выделить второй день работы Майка в мастерской, когда за мастерской послышался чей-то крик о помощи и позже оказалось что парню разбили голову камнем и разбили его новую машину, отобрав все деньги и драгоценности что были при нем и в автомобиле. Сколько помнится он был чернокожим, это больше было похоже на месть за что-то, или даже запугивание. Или ситуации когда из округа приезжали деревенщины и пытались что-то объяснить на каком-то своем языке, из которого были понятны только маты и ненависть к автомобилям и городу.
Организаторская жила
Так и продолжались дни в мастерской, пока Майк не пришел к решению провести ещё одни соревнования, только на этот раз уже на более обширную аудиторию и с более экстремальным видом заездов. Выбор пал на дисциплину "Ралли[3]" и первый же заезд был на достаточно опасном участке у подножья Чиллиада. В течении той же недели была основана организация San Andreas Rally Championship AKA SARC. За пару недель Майк сумел найти спонсоров и пилотов, которые смогли бы взять участие в проведении сей мероприятия. Всё прошло достаточно гладко, на мероприятие явилось куда больше людей, чем изначально планировал Прайс.
Блатные отношения
Параллельно организации всех вопросов касательно проведения соревнований, Майк встречает свою первую любовь - Chloe York. Которая так же содействовала в проведении этих соревнований, ведь имела должность в Пожарном Департаменте Округа. С Хлоей у Прайса в целом получилась интересная ситуация, у парня был хороший друг который работал детективом, который ушел с должности из-за неудавшихся отношений отпечатавшихся на его образе жизни. Отношения у этого детектива строились как раз таки с Хлоей и после произошел неудачный разрыв, на почве вечных ссор и алкоголизма Дэймона. Та встреча в гараже была очень неудобной для всех сторон, хотя Майк с его оптимизмом надеялся на то что Дэймон просто найдет себе новую женщину и забудет о Хлое и всех воспоминаниях о ней.
Через месяц у мастерской начались крупные проблемы с копами, в ходе решения которых Майк и Йонце залегли на дно.
Примечания
- ↑ Sabre - дешевый автомобиль в игре Grand Theft Auto San Andreas, чаще всего встречается в сельской местности, у описанных выше дедов.
- ↑
Реально существующая команда, которая берет свои корни в Литве. Эта команда была выбрана не случайно, сам a1stoff состоит в этой команде только на просторах киберспорта в дисциплине Drift-соревнований в игре CarX Drift Racing Online. Таким образом автор персонажа сумел убить двух зайцев сразу, придумав хороший прообраз механика в небольшой команде, которая подарила персонажу основную часть знаний и коммуникабельности при работе с командой.
- ↑ Ралли — вид автогонок, проходящих на открытых или закрытых трассах на модифицированных или специально построенных автомобилях. Этот вид гонок отличается тем, что заезды главным образом прокладываются по автомобильным дорогам общего пользования, в формате «из пункта A в пункт B» с прохождением контрольных точек. Пилоты едут на максимальной скорости только на специально перекрытых скоростных участках (их обычно называют СУ или ДОП). А от одного спецучастка до другого раллисты передвигаются, соблюдая все правила дорожного движения и за строго определенный временной норматив.